××バイク上のドクロ××

◆◆２００９も宗谷ドクロ◆◆

ドライブ・データ 　日時 　　２００９年　１月　１日 　　２：１８～１４：３５ 　総走行距離 　　約５０８ｋｍ 　給油 　　宗谷岬……３９．９９リットル 　　（＠１１９円…税抜き） 　　合計……　　．　　リットル 　燃費 　　約　　．　　ｋｍ／リットル　 　有料道路代 　　名寄バイパスのみ…０円 　車両 　　ＨＯＮＤＡ 　　オデッセイＭＱ（’０３） 詳しいルートの紹介はコチラ ++Docro ride on rhe BIKE++ ２００９　オデ・バスで 初日の出ｉｎ宗谷岬 ※　トラックが細かすぎて 動作が遅くなる傾向にあります

ルート	一言　コメント	資料
Ｒ４０ 旭川 旭川市内Ｒ４０沿いのガソリンスタンド スタートから …約９ｋｍ	さて，行きは目的がありました。それは，大晦日～元旦に営業しているガソリンスタンドをチェックすることです。 　既に最北入りしている方が帰路に４０号線のルートを模索していらっしゃったので，自分がトリッカーで目指すときのことを考えても，ガソリンスタンドは重要だと考え，画像におさめながらＧＰＳと連動させてチェックすることとしました。 　結果，セルフスタンドではモダ石油さんが，この年越しの瞬間もがんばっていることが分かりました。
Ｒ４０ 士別市 士別市内，稚内側のＹ字路 スタートから …約５６ｋｍ モダ石油から …約４７ｋｍ	ここから先が重要です。 　次に営業していたのも，やはりモダ石油さんで，場所は士別市です。 　市街地を抜けた頃にあるＹ字路にあるスタンドです。 　旭川市郊外から５０ｋｍ強です。この距離でガソリンを補充しても，入るのは２リットルくらいでしょうか。お店の人に申し訳ないと思いながら，しかしここはセルフスタンドですから，気兼ねなく入れられますね。
Ｒ４０ 士別市内 暖気で雪も少なく，道路は走りやすかったです。しかし，スピードを上げているとカーブで外側に膨らんでしまいます。 危ない危ない。 通過点	士別市を抜けたころ，気づいてみれば道路には雪がなくウェット状態。しかし，一部凍結している感もありました。気を抜いて飛ばしたら痛い目に遭うような道路です。 　しかし，今年はいったいどうしたのでしょうか！？あまりにも暖冬です。 　年々，この傾向ははっきりと感じられるようになってきました。 　この道，スパイクタイヤだと，かえって走りにくいでしょうね。
Ｒ４０ 名寄市旭川側 バイパス左折交差点より先 スタートから …約７４ｋｍ 士別モダから …約１８ｋｍ	旭川市郊外から７０ｋｍちょっとの名寄市にあるガソリンスタンド。 　名寄バイパスに曲がるところを，曲がらずにもう少し先へ進むとあります。 　これくらいの距離で給油できたら，不安もなく，理想的なタイミングと言えるでしょう。 　ＥＳＳＯのオカモトでした。 　オカモトさんも，モダ石油さんと安さには定評がありますね。過日のガソリン高騰の折には，近所のオカモトさんは行列でした。
Ｒ４０ 名寄市旭川側 オカモトさんと向かい合う感じで，よきライバルとなっています。 （勝手な解釈） 前項と同じ距離	こちらも，上のオカモトさんの道をはさんだ向かい付近にあるモダ石油さんです。 　これで３箇所目。えらいものです。 　やはり，この時期･時間帯で営業しているとなると，会員になっておいてもいいかもと思ってしまいます。 　我々ライダーにとっては，いつでもコンスタントに存在するガソリンスタンドは大切です。 　関係ありませんが，なぜかライト写りがきれいなんです。
Ｒ４０ 名寄市稚内側 通過点	名寄市内を抜けるころから，また雪が。 　しかし，この辺りでも旭川周辺に比べたら雪は少なめ。 　今年は富良野方面が多い印象です。
Ｒ４０ ↓ 音威子府 ↓ Ｒ２７５ 通過点	音威子府市街地を過ぎ，Ｒ２７５に入ったころから雪の量が急に増え始めました。 　国道なのに，除雪がまだなようで，雪の中央分離帯ができています。 　天北峠を過ぎ，道の駅ピンネシリ近くの道路の様子です。 　昨年も同じルートで向かったようですが，やはり雪が多かった印象があります。雪道走行を楽しみたいライダーにはもってこいですね。転んでも大したダメージはなさそうです。時期的なものか，対向車も数えるほどでした。
Ｒ２７５ 道の駅 ピンネシリ スタートから …約１５４ｋｍ 名寄モダから …約８０ｋｍ	この前にある道の駅おといねっぷとの距離は２６ｋｍです。トイレに行くならば，どちらに寄っても大差ないでしょう。 　この後，主な町の浜頓別のコンビにまでは３４ｋｍと，だいたい中間点といえる場所に休憩ポイントがあると思えば，寄りたくなってしまいます。
Ｒ２７５ ↓ 浜頓別 ↓ Ｒ２３８ スタートから …約２４０ｋｍ ピンネシリから …約８６ｋｍ	宗谷岬まで，あと一息というところの様子ですが，全く信じられないような雪の少なさ。そして路面の状況。 　天気は，ほとんど雨といえる状態でした。 　ライダーにとっては，寒くてカチンコチンも大変でしょうが，雨に濡れるのも嫌なものですよね。 　自分が行くときも，寒さ対策＋防水対策の両方を万全にしておかなければならないということが分かりました。 　冬の北海道で傘を持ち歩かないように，雨のことは全くの想定外でした。
Ｒ２３８ 宗谷岬到着 スタートから …約２５２ｋｍ 前項から …約１１ｋｍ	自宅を２時１８分ごろに出発して，７時ちょっと前にギリギリ到着です。 　例年に比べて人の数は圧倒的に少ない感じです。それくらい，初日の出を拝める可能性は少ないということ…。 　高台に上がるのは早々に諦めて，記念の干支キーホルダーと，今年は年賀状を頂いて鐘を叩き，ｍＡｍ２３さんを探します。 　黄色のテントが２つあって，ドアノックもできないしメールでも…と，送信した後に発見。雑草君は車種とナンバーですぐに分かったので，そのバイクと一緒に記念撮影に応じている方がｍＡｍ２３さんだと分かりました。 　ご挨拶をして少しだけ秋田弁でお話を伺い，来季に向けた可能性を考えておりました。 　しかし，もう１年，準備に欲しいところです。
宗谷岬	この時，時間は７：３５頃。 　花火も上がり，時間的に太陽が顔を出しているころですが，出発が早いライダーは荷造りを始めていました。このあと，いったいどれだけの距離を走るのでしょうか。 　白い建物はＷＣなのですが，中はとても暖かくライダーの避難場所になっている感じでした。 　ｍＡｍ２３さんとは色々と話したかったし聞きたかったこともあった（バイクやキャンプの装備について）のですが，それはまた次の機会にとっておいて，家族を待たせているのもあり握手をして車に戻りました。
Ｒ２３８ 最北の ガソリンスタンド	自宅出発時に満タンにしてこなかったので，帰旭まで不安にならないようにスタンドで給油。 　宗谷岬到着は７時前でしたが，その時既に営業してくださっていました。元旦早朝だというのにスタッフの数も多く，お店のやる気を感じました。 　記念品と証をもらって出発です。
Ｒ２３８ 最北の ガソリンスタンド Ｒ２３８ ニュー幸林 スタートから …約３４４ｋｍ 宗谷岬から …９２ｋｍ	おっと，最北のガソリンスタンドでは，もう１つ嬉しいサービスが。 　運転手と助手席の妻の２人分コーヒーを差し入れしてくださいました。 　後部座席にいた子どもたちの分はありませんでしたが，おそらくガラスが曇っていたのと，一番後ろに寝ながら座っていたので見えなかったのでしょう。 　まさに，心温まるサービスで味もなかなかでした。 　この後，枝幸町のニュー幸林という温泉でゆったりして仮眠。個々のお風呂は赤茶ににごっています。
Ｒ２３８ ↓ 枝幸町 ↓ 道道１２ ↓ 小頓別 ↓ Ｒ２７５ ↓ 音威子府 ↓ Ｒ４０ 美深町内	２００９初日の出！？ 　海沿いから離れた辺りから太陽が薄曇の奥から強烈な光を放ち始めました。はっきりとした見え方ではありませんが，２００９初めてのお目見えです。 　どうか，今年も元気一杯な１年でありますようにとお願いをしました。 　撮影は美深町です。美深町は速度取締りが頻繁にやられている町というイメージがあります。
Ｒ４０ 自宅到着 スタートから …約５０８ｋｍ ニュー幸林から …約１６４ｋｍ	美深町から，新しくできた名寄（風連）の道の駅によりましたが，残念ながら元旦の営業はなし。トイレだけ済ませましたが，店員さんが，お掃除だけ丁寧にやっていました。道の駅も雑誌などで評価されることが多いですから，大変ですね。 　帰宅してから撮影したのは，最北のガソリンスタンドで頂いた証と記念品です。ホタテの稚貝は夏らしいさわやかな音がしますね。
長崎から 北海道まで 年末年始なのに ３日で 届きました！ クロネコ やりますなぁ！	帰宅してネットを見ていたら，窓からクロネコ･クール便が家の前でとまりました。 　荷スペースから取り出されたのは，何とオークションで入手したタイヤでした。 　早くても明日だと思っていましたが，なんと元旦に。配達された方もご苦労様でしたが，出品して発送してくださった方にも感謝です。 　しかし，ウェビックは４日までの休業なのでチューブ他が届くのは８日ごろかな…。残念！

教訓…冬といえども雨が降る。北といえども暖かいこともある。ツワモノといえども，無理はしない！